國務院總理李克強日前在參觀中國－東盟博覽會展館時指出，從現(xiàn)階段各方面條件看，著力打造東北老工業(yè)基地、中西部沿長江區(qū)域、西南中南腹地三大新的經濟支撐帶是必然選擇。要順應這一趨勢和要求，積極創(chuàng)造條件，促進東中西良性互動，形成區(qū)域發(fā)展互補支撐、優(yōu)勢疊加的格局。中西部地區(qū)要積極承接沿海產業(yè)轉移，加大力度推進對內對外開放，把發(fā)展?jié)摿涂臻g有效釋放出來，為中國經濟長期持續(xù)健康發(fā)展提供支撐。

    打造這三大經濟支撐帶有何意義？如何打造這三大支撐帶？記者就此采訪了國務院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經濟研究部部長侯永志。

    侯永志說，當前，中國經濟正處于轉型升級時期，過去支撐經濟高速增長的比較優(yōu)勢在減弱，新的比較優(yōu)勢正在形成中。從地理空間上看，我國經濟發(fā)展新的動力源在哪里？東北老工業(yè)基地、中西部沿長江區(qū)域、西南中南腹地具有成為我國三大新的經濟支撐帶的基礎條件。

    他說，東北老工業(yè)基地最突出的優(yōu)勢在于裝備制造業(yè)。迄今為止，我國許多大型裝備依賴進口?，F(xiàn)代化的裝備制造業(yè)是大國崛起的“筋骨”。要實現(xiàn)中國夢，“筋骨 ”不強，那怎么行？東北的裝備制造業(yè)是武裝我國現(xiàn)代化不可或缺的物質和技術條件。

    自東北地區(qū)老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略實施以來，從裝備制造業(yè)看，軌道客車制造、數(shù)控機床制造等一批國有重點老企業(yè)的技術裝備水平、生產制造能力、研發(fā)水平和創(chuàng)新能力有了顯著提高。例如：長春軌道客車公司成為國內地鐵車輛的領軍企業(yè)，產品大量出口海外，在高速動車組自主化方面也承擔重任。哈空調百萬千瓦級空冷設備占領國內市場，處于國際領先水平。沈陽機床、大連機床等研制成功一批高檔和重型數(shù)控機床，填補國內空白。

    侯永志說，中西部沿長江區(qū)域人口稠密、市場廣闊、人力資源較為豐富。隨著當?shù)鼐用窬蜆I(yè)的持續(xù)擴大，收入的不斷增加，這一地區(qū)將為擴內需、穩(wěn)增長發(fā)揮越來越大的作用。中南、西南地區(qū)也具有市場大、資源豐富的特點。其中，河南是我國人口大省，人力資源豐富；武漢市高等教育等教育資源豐富。這些地區(qū)的持續(xù)健康發(fā)展，對于擴大內需，升級經濟結構，協(xié)調區(qū)域發(fā)展，實現(xiàn)全面小康具有重要意義。

    在談到如何打造三大經濟支撐帶時，侯永志表示，這三大區(qū)域地理環(huán)境、自然稟賦、經濟發(fā)展水平各不相同，面臨的機遇和挑戰(zhàn)也不一樣。要打造成為經濟支撐帶，必須因地制宜，發(fā)揮各自優(yōu)勢。

他說，對于東北地區(qū)，雖然體制機制改革使東北地區(qū)的活力迸發(fā)，但舊的體制機制慣性依然存在。要加大改革開放力度，深化體制機制改革，進一步密切和韓國、日本、俄羅斯等國的經貿關系，實現(xiàn)互利共贏。

    國家發(fā)展和改革委員會副主任杜鷹日前表示，老工業(yè)基地振興取得的成果還不穩(wěn)固、不平衡，制約經濟社會發(fā)展的體制性、機制性和結構性矛盾仍未根本消除。

    侯永志認為，當前我國在提升長三角、珠三角、環(huán)渤海等東部沿海發(fā)展層次和質量的同時，也重視做好內陸開發(fā)開放。中西部沿長江區(qū)域要積極承接沿海產業(yè)轉移，加大力度推進對內對外開放，推進城市化，讓更多的農業(yè)人口有序進城，加強城際間聯(lián)系，把發(fā)展?jié)摿涂臻g釋放出來，進而為我國經濟長期持續(xù)健康發(fā)展提供支撐。

    他認為廣西應按照國務院領導要求的那樣，抓住中國和東盟合作新的重大機遇，緊密對接東盟這個六億人口的大市場，充分利用好西南中南出海大通道的獨特區(qū)位優(yōu)勢，努力建設帶動腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點。

    “西南地區(qū)在經濟社會發(fā)展中應更加重視生態(tài)環(huán)境保護，這不僅關系西南地區(qū)自身的生存和發(fā)展，作為多條大江大河的發(fā)源地，西南生態(tài)環(huán)境對下游的影響不容忽視?！彼f。