關(guān)鍵詞：鉬礦渣 道路水泥熟料 活性氧化鋁

我國鉬礦資源分布廣泛，儲量豐富，類型齊全，已探明儲量居世界前列[1]。河南省鉬礦資源十分豐富，探明儲量約占全國鉬礦儲量的1/3。洛陽欒川南泥湖鉬礦田為巨大型礦床，礦石類型主要為礦卡巖型、長英角巖型，其次為透輝石斜長石角巖型；其礦石礦物有：黃鐵礦、磁黃鐵礦、輝鉬礦、白鎢礦、赤鐵礦、黃鐵礦、閃鋅礦、斑銅礦、鈦鐵礦、磁鐵礦等；脈石礦物主要為鈣鐵榴石、鈣鋁榴石、鈣鐵輝石、透輝石，其次為石英、硅灰石等。北京礦冶研究總院提出中性介質(zhì)選鉬新工藝，這是在選鉬后再選取黃鐵礦，以及用氫氧化鈉和水玻璃高濃度攪拌強化浮選白鎢礦的工藝流程。目前欒川鉬礦已進行開發(fā)，但主要選取鉬礦，浮選白鎢礦的工藝尚處于試驗階段。欒川鉬礦選取鉬礦后，其鉬礦固體廢棄物日排放量超過2萬t，大量尾礦庫成為災(zāi)害隱患，并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。因此，鉬礦渣的資源化利用是亟待解決的問題。

利用工業(yè)廢渣為原料生產(chǎn)水泥是大量處理工業(yè)廢渣的有效途徑之一。由于試驗用鉬礦渣的礦物組成主要是鈣鐵榴石，其中鐵的含量相對高些，因此用它做道路水泥的原料更為合適。為此，本研究開展了用鉬礦渣為原料制備道路水泥熟料的試驗。

1試驗

1.1原料

1.1.1鉬礦渣

鉬礦渣來自洛陽欒川鉬業(yè)公司的幾個選礦廠，其化學(xué)成分如表1所示。

經(jīng)選擇，洛陽欒川鉬業(yè)公司冷水礦生產(chǎn)規(guī)模大，且產(chǎn)品質(zhì)量較穩(wěn)定，故最后用冷水鉬礦渣即3號樣為試驗原料。

1.1.2石灰質(zhì)及鋁質(zhì)原料

石灰質(zhì)原料為石灰石，由于鉬礦渣中鋁的含量偏低，故采用自燃煤矸石作為鋁質(zhì)校正原料。試驗用石灰石及自燃煤矸石的化學(xué)成分如表2所示。

1.2生料制備

根據(jù)原料成分特點，按道路用水泥熟料礦物組成要求，設(shè)計生料配料方案為：石灰石77%、自燃煤矸石8%、鉬礦渣15%。按上述配料方案配制10kg生料，置于球磨機中粉磨至R0.08<10%，備用。設(shè)計的生料化學(xué)成分見表3。

1.3熟料燒成

將制備的生料粉加適量水制成生料球，利用篩分法控制成球粒度3～5mm，干燥后用匣缽分5次置于高溫爐中，升溫速率為20℃/min，最高煅燒溫度為1450℃，保溫30min，取出在大氣中冷卻。

1.4熟料的化學(xué)分析與物理性能檢驗

熟料化學(xué)分析與物理性能按GB175—2007《通用硅酸鹽水泥》進行分析與檢驗。

1.5原料及熟料的礦物組成分析

原料及熟料礦物組成采用Y-2000型X射線衍射儀進行分析，衍射條件：Cu靶、Ni濾片、36kV、30mA。

2 試驗結(jié)果與討論

2.1鉬礦渣化學(xué)成分及礦物組成

從表1可知，鉬礦渣的主要化學(xué)組成為CaO、Fe2O3、SiO2及Al2O3，占其總量90%以上。

洛陽欒川鉬業(yè)公司冷水礦鉬礦渣的XRD圖譜見圖1。

從圖1可看出，鉬礦渣的主要礦物是鈣鐵榴石、鈣鋁榴石和透輝石。其中鈣鐵榴石[Ca3Fe2（SiO4）3]含量最高，鈣鋁榴石[Ca3Al2（SiO4）3，C3AS3]次之，透輝石[CaMg（Si3O8）]較少，并伴有脈石礦物石英、硅灰石、磁黃鐵礦（FeS）。

2.2 鉬礦渣作為水泥熟料原料的可行性

（1）硅酸鹽水泥熟料的組成大都在CaO-Al2O3-SiO2三元系統(tǒng)的C3S-C2S-C3A三角形中[2]，鈣鋁榴石與硅酸鹽水泥熟料礦物同時存在CaO-Al2O3-SiO2三元系統(tǒng)之中。由于硅酸鹽水泥熟料與鉬礦渣化學(xué)成分相近、礦物共存同一系統(tǒng)，通過選擇適宜的原料、合理配料，利用鉬礦渣生產(chǎn)硅酸鹽水泥熟料是可行的。

（2）因鉬礦渣Fe2O3含量較高，燒制低鐵硅酸鹽水泥熟料難以大量、有效利用鉬礦渣，因此，本研究采用高鐵配料燒制道路硅酸鹽水泥熟料，此時必須考慮Fe2O3的作用。在CaO-Al2O3-Fe2O3-SiO2四元系統(tǒng)相圖中，硅酸鹽水泥熟料4種組成礦物C3S、C2S、C3A、C4AF均在該四元系統(tǒng)所包含的CaO-C2S-C4AF-C12A7系統(tǒng)中[2]。在該系統(tǒng)C3S-C2S-C3A-C4AF分四面體內(nèi)，配料的析晶點溫度為1338℃，對應(yīng)化學(xué)組成為CaO54.8%、Al2O322.7%、Fe2O316.5%、SiO26%，礦物組成為C3S1.6%、C2S16%、C3A32.3%、C4AF50.1%。按析晶點進行配料，不僅難以實現(xiàn)熟料煅燒操作，其熟料物理性能也無法滿足要求。

根據(jù)道路硅酸鹽水泥熟料成分要求，確定其配料點應(yīng)在靠近分四面體C3S、C2S、C4AF一側(cè)。通過調(diào)整配料方案，將其化學(xué)組成調(diào)整為CaO64%～65%、Al2O34%～5%、Fe2O36%～7%、SiO221%～22%，既利于煅燒，又可有效提高熟料的物理性能。因此，利用鉬礦渣實現(xiàn)高鐵配料燒制道路硅酸鹽水泥熟料是合理的。

利用鉬礦渣為原料煅燒的熟料化學(xué)成分分析及礦物組成見表4，物理性能檢驗結(jié)果見表5，其XRD圖譜見圖2。

 

從圖2可以看出，硅酸鹽相是制備熟料的主要組成。而硅酸鹽相中又以C3S為主，C2S為次要相。非硅酸鹽相中主要是C4AF，C3A的含量很少，這與熟料礦物組成計算值是吻合的。

從表4、表5可見，利用鉬礦渣燒制的熟料符合道路硅酸鹽水泥C4AF＞16%、C3A＜5%及物理性能標(biāo)準要求。

2.3 鉬礦渣中其它礦物對水泥熟料煅燒的影響

（1）鉬礦渣中伴有硅灰石，其化學(xué)式為CaO·SiO2，而水泥熟料的主要礦物為3CaO·SiO2和2CaO·SiO2，它們之間組成元素相同、結(jié)構(gòu)相似，硅灰石吸收CaO后即形成水泥熟料礦物。由于硅灰石具有較高的活性，因此能降低C3S形成反應(yīng)的活化能，加速C3S的形成，降低水泥熟料的熱耗，提高產(chǎn)量和質(zhì)量。

（2）鉬礦渣中含有磁黃鐵礦，黃鐵礦和磁黃鐵礦在水泥熟料燒成中的礦化作用已引起廣泛的關(guān)注。盧山等[3]認為：銅尾礦中的FeS2和CaSO4·2H2O，一方面CaSO4·2H2O具有取代礦化劑石膏的作用，另一方面硫化物FeS2熔融溫度低，其熔融溫度低達350~900℃，因此，摻有銅尾礦的生料在燒成中出現(xiàn)液相溫度大大提前，同時經(jīng)氧化產(chǎn)生SO3又可促進熟料的燒成。韓韌等[4]對有色金屬尾礦和氟硫組分在水泥熟料燒成中的作用進行了研究，認為有色金屬尾礦由于含有一定量的FeS2，煅燒過程中產(chǎn)生新的活性較高的硫酸鈣，增強了尾礦的礦化作用。

由圖2可見，煅燒的水泥熟料含有微量的CaSO4。從表5也可以看出，水泥熟料的凝結(jié)時間較長，這是煅燒的水泥熟料中CaSO4引起的。

2.4 自燃煤矸石對水泥熟料煅燒的影響

自燃煤矸石的XRD圖譜如圖3所示。煤矸石因自燃，故圖3中出現(xiàn)彌散峰，說明生成一定數(shù)量的玻璃體，即存在一定數(shù)量的活性氧化硅和活性氧化鋁。它的碎屑礦物主要是石英，其次是微斜長石，黏土礦物是伊利石，未見到其它黏土礦物。

 

由于自燃煤矸石的加入，帶進了部分有活性的氧化硅和氧化鋁，這有利于生料易燒性的改善。因此，用自燃煤矸石作鋁質(zhì)校正原料是合適的。

3 結(jié)論

（1）鉬礦渣的主要礦物鈣鐵榴石及鈣鋁榴石與硅酸鹽水泥熟料礦物共存于CaO-Al2O3-SiO2三元系統(tǒng)之中，其化學(xué)成分相近、礦物共存同一系統(tǒng)，通過選擇適宜的原料、合理配料，利用鉬礦渣生產(chǎn)硅酸鹽水泥熟料是可行的。

（2）鉬礦渣的鐵含量較高，為大量、有效利用工業(yè)廢渣，利用鉬礦渣生產(chǎn)道路水泥熟料是適宜的。

（3）鉬礦渣中的硅灰石具有較高活性、磁黃鐵礦具有礦化作用，均能降低水泥熟料煅燒的形成溫度，有利于水泥熟料的煅燒。

（4）利用鉬礦渣為原料煅燒的水泥熟料，其礦物組成及強度、安定性、凝結(jié)時間等性能指標(biāo)符合GB13693—2005《道路硅酸鹽水泥》的要求。

（5）以鉬礦渣為原料生產(chǎn)道路水泥熟料，既有利于資源化利用工業(yè)廢渣，又有利于改善和保護環(huán)境。

參考文獻：

[1]河南省地質(zhì)礦產(chǎn)廳.河南省地質(zhì)礦產(chǎn)志[M].北京：中國展望出版社，1992：774.

[2]陸佩文.材料科學(xué)基礎(chǔ)[M].武漢：武漢理工大學(xué)出版社，2006：204-220.

[3]盧山，馮培植，郭隨華.大冶銅礦尾礦配制高強低能耗水泥的研究[J].水泥，1996（6）：1-6.